表演赛的时间是晚上八点，差不多九点半就能回到住处，给所有的参赛选手提供了休息时间。毕竟明天和后天要分组进行室外比赛，赛道都是由临时封锁路段组成的，和曼岛TT比赛比较相似。

RBK骑车到唐人街吃了晚饭再骑车回来，不过7点过10分。于是他们决定提前入场感受一下赛道，这场比赛虽然不计入个人分，但是每一个人心里都憋着一股劲儿，想为RBK和中国争光。

这次与RBK同来的中国大热队伍是TS，这支队伍此前是中国当之无愧的赛车之王，各类国内大热赛事都积极参与。不过曼岛TT和日.本铃鹿8小时耐力赛的时候都没有见到，想必前者是因为太过疯狂没人敢参加，后者则是因为没什么意思。

程野川有印象，他在赛场上还被TS的人有意无意的搭讪过。不过当俱乐部的技术进步到了一定的水平之后，便并不是要一直往更高的地方走。RBK有活力也有生命力，能够形成一个稳定的生态圈，能够共同进步。

这也是很重要的一点。

TS车队进入FM角色的人数也是7名，现在和RBK算得上旗鼓相当。只不过他们这7个人的排名总体来说没有RBK，不知道是不是发挥的问题。

中国入选人数虽然也不少，但是这两个车队就占了过半，因此这两个车队也是表演赛当中，国人眼里最大的看点。

八点二十。

在IRTA车队当之无愧的首发表演之后，按照国家英文首字母顺序很快就轮到了中国（China）。

程野川上场之前，贺知拿出了一盒一次性耳塞，里面还有好多个，是之前她睡不好觉买的。

想到今天那个解说，贺知脸色不好：“你要不要戴耳塞？”

程野川愣了一下，一开始没有反应过来戴耳塞是什么意思。

不过大概跟她想起了同一件事情，程野川突然笑了。

“贺知，你有没有听过一句话？就是，只要你跑起来——听到的就是风的声音了。”程野川挑眉，转头戴上安全帽。

他喊自己全名的时候，贺知总是觉得很郑重其事。

枪响了。屏幕前的他逐渐浓缩成为一个黑色的点，等比例缩小在屏幕里，而这个点在快速的移动着，就像一只陀螺绕着赛道转圈一样，永不知疲倦。

从第一次见程野川起，贺知就总觉得他的混合气好像烧到了这台机器的最大值。然而程野川的速度却在一次又一次的突破之贺知的想象力，每次日常训练她在终点等程野川的时候，说的第一句话都是：“你是不是感觉自己快要飞起来了？”

FIM联盟的赛车性能都很优越，别说镁制轮胎，就连发动机都和程野川他们平时用的性能不一样，每一个硬件都算是顶配。

黑点在终点处停下，暖胎圈都已经进行到一半，才缓缓降下来了自己的速度。

恍惚间，贺知听到解说在兴奋的说这些什么，好像是程野川几乎把排在第二的陈宁套圈。

这就是绝对速度吧？想起刚刚程野川的话，贺知笑了。要走得很快，甚至跑起来。过耳是风声，不是质疑声。