第三章 第一0三节 追赶一分二十八秒!
当我收好起落架和衿翼后,回头观望。三四号机在我的左后侧。“好!很好!位置占的不错!”因为,我非得左转弯不可。我只要一转弯,他们就可以切我的内径。这样一来他俩既主动还省油,而且还好编队。
我看完四架飞机的态势后。又动起了脑筋:“我起飞后早点转弯,再来个大坡度,并减小出航的航线。三个赶时措施一块用,又可以节约三十至四十秒钟的时间。这样一来,一分钟左右的时间就被追回来了。
还剩下约三十秒钟的时间,我在后面的航线上,再飞它个‘准时到达’弥补,再来个‘时间消磨’调整。我就不相信以我近远的技术,赶不回来这一分二十八秒钟的时间!”
我们四机必须赶回这一分二十八秒钟的时间,才能赶得上在八机棱形通过观礼台三十秒(半分钟)后,准时地对地面靶标实施火炮射击。
各位读者朋友,这一分二十八秒钟与这三十秒钟的差距究竟有多大呢?这可是近三倍的时间呀!如果是战争战场的话,那又得牺牲多少士兵和战友的生命呀!这可是血淋淋的生命啊!就从这点来看,我也要拼老命去追赶!
另外还有一点,我们前双机火炮攻击拉起,后双机火箭进入攻击。各自跟进实施三次攻击。不论炮弹和火箭是否打完,均必须退出攻击。现在起飞时间本来已经晚了一分多钟,如果不赶回来,连他妈的正常攻击时间和攻击次数都保证不了,那不是扯蛋吗!
作为我个人来说,我绝对不想把炮弹带回来。好不容易有了这么好的真刀真枪的锻炼机会,我能让它白白的浪费吗?从这个角度来说,我也要千方百计地将时间赶回来。
我听不到别的机群飞机无线电声音。也不知道他们的具体位置和方向。我只能按照原定的计划,带领着自己的机群飞行。
当四机集合完毕后,下令调整了标准大气压,统一了飞行高度。我带着这匆忙焦急劈风斩浪的四机,直向战区扑去。
低空飞行油量消耗大。为了节省油量,我们穿到了云上。在没有云层的地方或是有云缝时,我就抓住这有限而短暂能见到地标的云层空档,来检查和检验自己的飞行轨迹,是否正确与偏航。
(是偏左偏右是偏多偏少。只要是发现偏航,就赶快自己修正。因为,我心中非常明白,此时,地面指挥所里的那些“瞎参谋乱干事”的战勤人员,是没有多少精力和时间,来顾及我们这些“少数派”的“小股部队”。
前边已经起飞了那么多批次的飞机,等于是全团的战斗力,呼拉一下子,全都上了天!对于我们这个四机,他们能有空档在雷达里看上我们一眼,就算不错了。也算是他们“心细周到”的了。所以,我不怎么指望他们,能帮我多大的忙。我们只能各自为战,“黄莲树下拉胡琴——自苦自苦(自顾自顾)了!”)
关键词:准时到达。一分二十八秒钟。时间消磨。
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