第三章 第一O 四节 知一识二，顺滕摸瓜
在云上飞行，还有另外一个好处。那就是：站得高看的远，也看的多！因为，视界开阔，可极目远眺。我利用了几个云的缝隙，仔细地检查了我们四机的航迹。真是老天保佑呀！才向左偏航约五至七公里（5—7KM）的距离。
我果断而大胆地，修正近八至十度（8—10°）的航向。因为，航线距离近，修正的航向不大时，是修正不过来的。这就是“矫枉必须过正”的道理。
我低头检查了一下飞行时间。判断我们机群是否到了该下降高度的时机。不能老在云上飞行呀！总是要下降到云下来，寻找我们要攻击的地面靶标呀！我告诉了后双机准备下降高度。
他们编成密集队形，紧紧地跟在我的后面。我带着四机直往云下穿去。当高度一千五百米（1500M）时，我们四机出云了。云下能见度也不错。
“哇——！比起飞机场天气好多了。”我在座舱内大声地叫了起来！
“他妈的锦凌河湾！我逮着你了！”
我心中陡起一阵窃喜。庆幸自己抓住了要害！抓住了命门！我的地靶航线起点终于让我早早地就看到了。这就省去了我的很多事情和麻烦。
因为，我不用再费劲叭啦地，去寻找靶标位置，确定航线宽度，选定进入时机等，一系列的乱七八糟的事情。节省了我很多时间和精力。专心至致地研究怎么提高命中率。
现在，只要我从它上空飞过去，并平行河湾。向下俯冲时，我不用刻意去寻找靶标，到时它就一定会出现在我的瞄准具附近的。这是铁定的必然的结果。这也就叫“知一识二”，也叫“顺滕摸瓜”！
当我最后一次检查时间的时候，我用力地拍了一下我那粗壮有力的大腿，同时说道：“他妈的！老子终于赶回来了！准时到达一点不差！”
此时，无线电里，传来了指挥所询问我们四机空中飞行情况的口令。意思是要了解我们是否找到了目标。
“洞三（03）！长城叫，报告工作情况！你那儿天气怎么样？”
“洞三（03）报告，工作正常。云高一千五（1500M），云量六个左右，能见度良好。”
“长城明白！他们在你左前方，注意搜索！”
“洞三（03）明白！”
当高度下降到一千米（1000M）时，我改平了飞机。与观礼台留出了足够的安全间隔。告诉后双机拉开些距离。
因为，我要寻找和搜索那先前起飞的，现在正准备棱形通过观礼台的，八机的踪影和具体位置。这是完成好此次任务的第二个关键动作。只有找到了他们，我才能调整与控制好，在进入对地攻击前与八机的三十秒钟的时间间隔。
一句话：不能早不能晚，正好三十秒的关键，就是在于：要找到并跟好他们！否则，就是空话一句。
我一边平静地保持着飞机状态，一边紧张而快速地搜索着。没过两至三秒钟的时间，我在锦凌河湾上空，准确无误地逮着了八机的身影，他们正在形成坡度，向观礼台方向转弯。
锦凌河湾。