第三章 第二三三节 “空中堡垒”——趁机下“狠”手,“跟踪”加“拦阻”!(6)
“他妈的,老子没有怎么的地,就能轻而易举的靠上它了?今天的风向,是不是专为我刮的呀?怎么这么顺呢?”我站在它的右侧。眼睛盯着它,心里想着我的事。
我看了一眼地面的目标。已到了煤城的城郊地区了。“不好了!它快要调整姿态,进入轰炸程序了!”我在心中提醒着自己。
“哦!原来如此。它现在是处在轰炸程序的初始阶段。难怪没有发现我们俩哩。”
他妈的!天赐良机,天助我也!此时不干还待何时?再要跟下去的话,恐怕黄花菜都要跟凉了。再说,飞机的剩余油量,也不允许我过长时间的跟踪。
既然它直到现在还未发现我们俩人,那好吧!我也给你留点面子!不干扰你的轰炸程序,你还是照干不误。你干你的程序,我瞄我的准。咱俩互不干涉。咱们也就暗(偷)着来吧!
我冷静地思考了半秒钟,作好了思想与技术上的准备。
借助着云层的掩护,向它(向左)调了一个小角度并保持绝对平飞状态。开始进行了一次历史性的,异常成功,非常正规,特别稳定的拦阻射击。
从它机头前的两至三个光点的位置上扣动板机,开始射击。一直打到它的机尾。并不假思索地作了一个果断的反转小坡度。将中心光点稳稳地钉在它的机身中间部位,约一至一点五秒钟的时间。
(我之所以敢反转小坡度,改“拦阻射击”为“跟踪射击”。是基于它们没有发现我们,或者发现我们之后而来不及反击的这个基本理由。)
大功造成。赶快脱离!
不!危在旦夕,赶快逃跑!保命要紧啦!
蹬舵向下侧滑,加油门同时向下推杆。飞机的运动曲线,看似是向下运动着的直线。而实际上是一条运动着的斜线。飞机呈现出重力加速度,侧滑斜线的运动状态。
说穿了,我此时运动的路线,实际上是一种向下斜面九十度的合力曲线。既不向前也不向上,而是向斜面的四十五度角方向运动。(我这套逃跑动作的最大亮点,就是蹬舵侧滑。它改变了飞机的运动方向)
很快地,我“拜拜”了它让我攻击照像而轻松得手的“大度”。逃得无踪无影。好象是去了海角天涯似的。
当我集中精力,盘算着如何尽快撤离危险区的时刻,耳机里突然响起了“嘀!嘀!嘀!……”的报警声。确实吓了我一大跳。
“什么声音?哪里问题?”
在我眼睛的余光里,中间仪表板的左下角,与声同步间歇式地闪烁着一颗桔红色信号灯。“哦呀!原来是它呀!没问题。”飞机余油警告灯在不停地叫唤着。
我顾不上看它炮塔上的炮管,有没有动窝。我不敢去看它发现我们没有。我更不敢在它的尾后逗留。哪怕是区区零点一秒(0。1秒)钟的时间!
余油警告灯的叫唤,也干扰不了我的决心。我的原则:见好就收。占了便宜就开溜!
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