第二章 第五十八节 我“洋像”谢幕。他“窝囊”登场！

为了防止扭坏起落架，我松了一点刹车，减小了刹车压力。滑跑二三米后又加大刹车力度。飞机终于脱离跑道了，进入联络道口。我长长地嘘了口气：“终于成功了！”

我彻底地松开了刹车，解放了飞机。让它自由自在痛快地滑跑去吧！我赶紧按下了大角度襟翼收起按钮。可是，它却象是故意在与我赌气似的，迟迟地不肯收起。最后，只收起了三分之二。

它这是在向我问责呢：“刚才有液压时为什么不收起我？现在无液压了你却才想起我，不好使啦！能给你收起三分之二就不错了！下次可得注意啦！给你点面子吧。”

想想当初，心里忐忑，谨慎是必要的。当我强行脱离时，飞机转弯后我感觉到了明显的侧力，可飞机减速很快。我这才敢试探着来第二下第三下刹车的。最后，才得到这成功之地的。

当时，要是那宝贵的第一次试探不成功的话，现在可就惨了。

机务的抢救车和接机人员，就会象离弦之箭般的，射向跑道头那平坦如茵的草地上停住的无奈的我和气喘嘘嘘可怜的飞机！

尽管困境已过，险情解除。但是，我心中十分地清楚：大速度强行转弯脱离跑道，这是严重违反规定，违背操作规程的主观意识行为的！是要受到强烈批评与谴责的。

尽管今日侥幸成功，切记不是经验可取。常在河边走，总会打湿鞋的。这是我警醒自己的一种异型重磅警告炸弹！

当我紧紧地靠在座椅上，将双手自由地搭在座舱壁两侧。全身心地放松下来，庆幸自己终于完成了这次今生难忘永世铭记的艰险飞行之时，我的视线被跑道上一幕惊险情节所吸引。

看到王牌一号机关家美的飞机，在着陆滑跑时，突然“蓬”的一声暴响。他的减速伞从根部断绳了。只见他的飞机如同脱缰野马，呼啸着往前冲去……

有了惨痛教训的人，才能体谅别人的经历。更何况我是刚刚脱离魔境的现身者哩！

我真替他担心啊！千万别买那张旧船票而上我的这艘破船呀！再象我那样的手忙脚乱焦头乱额的话就彻底完蛋了！两个僚机都很好，两个长机全糟糕。这不让人笑话吗？

我们俩也真是够倒霉的了！机场标高高不说，还赶上小顺风。还它妈的碰上由南向北着陆（南高北低溜溜坡）！他娘的一个减速伞没放出来，另一个减速伞断了绳。这不是成心找难堪吗？这不是要我们出洋像吗？

王牌一号机关家美的飞机速度仍然很大。低着头呼呼地向前冲着。我看真够他戗的。从他那飞机滑跑的劲头来看，飞机肯定要冲出跑道！而且冲出的距离还不会太近。弄不好得超过一百米以上。甚至更远。

假如真的超过了一百米，那岂不是“事故症候”了吗？要真是因为着陆速度大，顺风伞断冲出跑道而背个“事故症候”的话，那可太不值了！也太窝囊了！那水平也太“洼”了点！